METAVIE - TERZA TAPPA
3a tappa: da Fadali al bivio Serri-Mandas
Km totali: 9,53km
Ascesa tot: 196m
Discesa tot: 209m
Dislivello: 130m
Difficottà: media
Tempo di percorrenza: circa sei ore
Ci lasciamo alle spalle le aree di macchia e boschi per attraversare aree agricole, campi coltivati e pascoli dominati da una ricca presenza di nuraghi. Giunti in località "Canali bonu" imbocchiamo una strada - il cui accesso è chiuso da frasche - e si procede in salita fino a un pianoro da cui si può dominare la valle sottostante che spazia fino ai centri abitati di Isili e Serri. Il nostro percorso prosegue e intercetta quello che rimane di una antica strada romana costruita con un basolato in pietra basaltica.
La presenza romana nel Sarcidano è attestata dai numerosi studi dell'archeologo Giovanni Lilliu che identificò qui la localizzazione di importanti centri di epoca romana (Baracci e Biora). Tuttavia l'intenso uso del suolo in ambito agricolo e una consistente azione di spoglio che si è protratta nei secoli hanno lasciato pochissime tracce di questi insediamenti. È quindi plausibile pensare che gli itinerari della transumanza ricalchino l'antica viabilità romana e ancora prima quella nuragica. Proseguendo oltre la collina di Minda Majore, con i ruderi dell'omonimo nuraghe, ci dirigiamo verso la piana di "Guttidroxiu", e successivamente in località "Ladumini" vicino all'omonimo nuraghe in cui troviamo fertili terreni coltivati a cereali e pascoli.
Nel bordo strada spesso si ritrovano piante di Cardo, chiamato a Isili "Cardureu" (Cynara cardun-culus), pasto tipico del servo pastore durante la transumanza. Il paesaggio di campi agricoli arati e separati da siepi è sempre molto aperto e spazia dal parco eolico di Monte Cuzzini fino all'abitato di Serri, di cui intravediamo il campanile e la chiesa in stile romanico - pisano del patrono San Basilio Magno risalente al 1100. Lungo la strada che conduce al paese di Serri si può ammirare l'abbeveratoio romano di Funtana Antas.
Il nostro percorso si sposta verso il complesso fieristico di Santa Lucia e l'omonima chiesa campestre, in cui a maggio si svolge una delle fiere più importanti della Sardegna per la vendita di bovini ed equini. Attraversata la SS.198 Serri-Tortolì si prosegue fino a intercettare l'antica ferrovia a scartamento ridotto della linea Cagliari-Sorgono, inaugurata nel 1888, che attualmente ha una funzione turistica ma solo nel suo tratto settentrionale.
Il sentiero è delimitato dai muretti a secco che separano le proprietà private e dove il fondo è in roccia calcarea in alcuni tratti si osservano i solchi creati dal passaggio dei carri a buoi. Superata la ferrovia, oltre uno stretto sottopassaggio, la strada prosegue fino alla SS 128, un incrocio che nell'antica transumanza era il crocevia: verso Mandas e per il Campidano di Cagliari sulla sinistra, o dritti verso Serri, Gergei e Barumini per la bassa Marmilla e poi per il Sulcis Iglesiente.
METAVIE - 3ÈME ÉTAPE 
Distance totale: 9,53 km
Dénivelé positif: 196 m
Dénivelé négatif: 209 m
Différence d’altitude: 130 m
Difficulté: moyenne
Durée: six heures environ / +/- 6 h
Nous laissons derrière nous les paysages de maquis et de bois, pour aborder une région de terrains agricoles, de champs cultivés et de pâturages marqués par une présence importante de nuraghi (constructions de pierres empilées typiques de la Sardaigne). Arrivés au lieu-dit «Canali Bonu» on emprunte alors une route - dont l’accès est barré par des branchages – et on continue en montée jusqu’à une plaine d’où l’on domine la vallée qui s’étend vers les habitations d’Isili et de Serri. Notre parcours se poursuit jusqu’à croiser les restes d’une ancienne voie romaine construite sur de la roche basaltique.
La présence des Romains dans la région du Sarcidano est documentée par les nombreuses études de l’archéologue Giovanni Lilliu qui y établit l’existence de centres importants à l’époque romaine (Baracci et Biora). Toutefois l’exploitation intensive des sols à des fins agricoles ainsi que les importantes vagues de pillage qui ont eu lieu à travers les siècles ont laissé peu de traces de cette période. Il est donc assez probable que les chemins de la transhumance aient repris le tracé des anciennes voies romaines, voire de celles de l’époque nuragique. En poursuivant au-delà de la colline de Minda Majore avec son nuraghe en ruine, on se dirige vers la plaine de «Guttidroxiu», puis vers le lieu-dit «Ladumini» près du nuraghe éponyme, où l’on peut observer des terrains fertiles dédiés à la culture de céréales ainsi que des pâturages.
Le chemin est souvent bordé de cardons, appelés «Cardureu» à Isili (Cynara Cardunculus), plat typique de l’aide-berger durant la transhumance. Le paysage de bocages labourés offre un panorama très ouvert qui s’étend du parc éolien de Monte Guzzini jusqu’aux habitations de Serri, dont on devine le campanile et l’église de style romano-pisan (12ème siècle) dédiée à San Basilio Magno. Le long de la route qui mène au village de Serri, on peut admirer l’abreuvoir romain de Funtana Antas.
Notre parcours nous amène maintenant en direction de la halle d’exposition de Santa Lucia et de l’église rurale du même nom, où se déroule chaque année au mois de mai l’une des plus importantes foires de la Sardaigne pour le commerce des bovins et des équidés. Après avoir traversé la SS 198 Serri-Tortolì on continue jusqu’au croisement avec l’ancienne voie de chemin de fer à écartement réduit de la ligne Cagliari-Sorgono, inaugurée en 1888 et dont seule la partie nord est encore utilisée à des fins touristiques.
Le sentier est cerné de murs de pierre sèche qui le séparent des propriétés privées, et dont le fond de roche calcaire nous laisse deviner les ornières qui se sont formées au fil des passages des chars à bœufs. Passée la voie de chemin de fer, par le biais d’un étroit souterrain, la route se poursuit jusqu’à croiser la SS128, qui déjà au temps des transhumances formait un carrefour: prendre à gauche vers Mandas et la plaine du Campidano de Cagliari, ou tout droit vers Serri, Gergei et Barumini pour la basse Marmilla et le Sulcis Iglesiente.